(重慶軌道交通五號線一期南段工程順利通過項(xiàng)目驗(yàn)收)

江佳玲·李峰

2020年9月25日下午15∶00時(shí)，重慶軌道交通五號線一期南段工程項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)在北部新區(qū)天來大酒店多功能廳隆重召開，項(xiàng)目驗(yàn)收順利通過。

重慶市軌道交通五號線一期工程為重慶市城市軌道交通線網(wǎng)中一條南～北向的骨干線路，工程起于兩江新區(qū)園博中心，線路下穿金渝大道、金州大道后轉(zhuǎn)至金開大道，經(jīng)人和、冉家壩、大龍山、大石壩，在紅巖村附近跨嘉陵江，經(jīng)歇臺(tái)子、石橋鋪、巴山、鐵路重慶西客站、華巖寺站后，線路沿華福路向西延伸，止于跳蹬。線路總長約39.76km，地下段長31.12km，地面及過渡段長0.45km，高架段長8.19km。全線共設(shè)車站25座，其中地下站20座，高架站5座。設(shè)中梁山車輛段1座、大竹林停車場1座和主變電所2座。采用雙線全封閉獨(dú)立運(yùn)行系統(tǒng)，地鐵AS型車，DC1500V架空懸掛接觸網(wǎng)供電。 2017年12月28日，五號線一期北段（園博中心站～大石壩站（不含））開通載客試運(yùn)營；其中，大石壩站于2018年12月開通。

五號線一期南段工程項(xiàng)目自2014年4月開工建設(shè)以來，受規(guī)劃、征拆、管遷、交通導(dǎo)改等外部不可控因素影響，推進(jìn)艱難。在參建各方的不懈努力下，歷經(jīng)64個(gè)月的艱苦奮斗，終于取得階段性的成果：2020年9月25日下午，重慶軌道交通五號線一期南段工程在兩江新區(qū)天來大酒店多功能廳順利通過了項(xiàng)目驗(yàn)收，為年底的開通試運(yùn)營創(chuàng)造了條件。5號線一期工程南段起于大石壩（不含），止于跳蹬。線路長約23.3km，共設(shè)車站15座（地下站10座，高架站5座），平均站間距1.553km；設(shè)中梁山車輛段一座；新建華巖主變電所，與一號線共享高廟村主變電所，控制中心通過環(huán)線在冉家壩站通過五號線臨時(shí)接入大竹林控制中心。其中，紅巖村大橋、紅巖村站、重慶西站土建工程為代建工程。受忠恕沱站征地拆遷影響，南段計(jì)劃分兩階段通車。第一階段石橋鋪站～跳蹬站全長約18.563公里(本次驗(yàn)收范圍)；第二階段大石壩站（不含）~石橋鋪站（不含）全長約4.7公里。

 軌道五號線一期土建工程由鐵四院?重慶育才監(jiān)理聯(lián)合體中標(biāo)組建了監(jiān)理總部，南段則由重慶育才監(jiān)理公司組建駐地監(jiān)理分部。監(jiān)理內(nèi)容包括五號線一期工程建筑、結(jié)構(gòu)、建筑設(shè)備（通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、低壓配電與照明）、綜合接地及建筑裝修工程（含沿線的綠化工程）、氣體滅火系統(tǒng)、人防工程的施工監(jiān)理。

軌道五號線一期工程監(jiān)理合同預(yù)計(jì)完工時(shí)間為2017年12月30日。北段工程如期于2017年12月28日開通試運(yùn)營，南段工程受外部征拆、管線遷改等影響則推進(jìn)艱難，到如今已延期整3年。受合同條款制約、工程延期監(jiān)理費(fèi)用不作調(diào)整。在成本壓力巨大的艱難情況下，重慶育才監(jiān)理公司仍然不計(jì)自我損失、誠信履約，保持了項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的的健全、完整，維持了駐場監(jiān)理人員隊(duì)伍的穩(wěn)定，充分展現(xiàn)了一個(gè)負(fù)責(zé)任大公司的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

自2014年6月9日進(jìn)場以來，5號線南段監(jiān)理共編制了監(jiān)理規(guī)劃及細(xì)則454冊，審批了施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案397份，審批了安全專項(xiàng)方案164份，共發(fā)出質(zhì)量監(jiān)理通知單65份，質(zhì)量通報(bào)72份、質(zhì)量巡查記錄2103份、質(zhì)量工作聯(lián)系單178份，發(fā)出安全監(jiān)理通知60份,安全通報(bào)146份、安全巡查記錄2044份、安全工作聯(lián)系單134份，成功處置安全橙色、紅色風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警32次，形成監(jiān)理內(nèi)部及總監(jiān)例會(huì)紀(jì)要44份，安全例會(huì)紀(jì)要75份，各類專題會(huì)議紀(jì)要314份，工地例會(huì)紀(jì)要482份，共見證試驗(yàn)檢測61998批次，其中出現(xiàn)不合格196項(xiàng)次，所有的不合格項(xiàng)均及時(shí)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處理，嚴(yán)格、合規(guī)地處理了151個(gè)工程變更及洽商，根據(jù)227版概算，五號線南段各標(biāo)段申報(bào)完成投資工程費(fèi)及安全費(fèi)共計(jì)5565846056元、監(jiān)理審核完成投資工程費(fèi)及安全費(fèi)共計(jì)5487710560元，各標(biāo)段已申報(bào)據(jù)實(shí)結(jié)算274份、申報(bào)金額691329278.8元、已審核274份，審核金額509165452.5元，組織了涉及今年開通運(yùn)營的536個(gè)分部工程驗(yàn)收、122個(gè)子單位工程、14個(gè)單位工程預(yù)驗(yàn)收，形成了首件及中間驗(yàn)收會(huì)議紀(jì)要165份，分部工程驗(yàn)收會(huì)議紀(jì)要101份，子單位程預(yù)驗(yàn)收會(huì)議紀(jì)要24份，單位工程預(yù)驗(yàn)收會(huì)議紀(jì)要14份，經(jīng)上報(bào)行業(yè)行政主管部門批復(fù)同意，五號線南段截止目前還有緩驗(yàn)工程23項(xiàng)、緩建工程40項(xiàng)正在積極推進(jìn)。

如今，五號線南段順利通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收，標(biāo)志著南段工程進(jìn)入了3個(gè)月的不載客試運(yùn)行階段，3個(gè)月后、重慶將再增一條貫通南北的交通紐帶，極大緩解重慶目前擁堵的南北交通壓力，為市民出行提供舒適、便捷的乘坐體驗(yàn)。這其中離不開重慶育才監(jiān)理公司的擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)，離不開五號線全體育才監(jiān)理人員的努力工作與付出。身為育才人、我自豪、我驕傲！我等還會(huì)繼續(xù)與公司一道，為重慶軌道交通的不斷發(fā)展與完善做出貢獻(xiàn)。

二〇二〇年九月二十八日